وافق الطرفان على المبادئ التالية من أجل مساعدة وتمكين أعمال البناء في ميناء غزة، وهذه المبادئ لا تشكل سابقة لنتائج المباحثات حول التسوية الدائمة:
أ- الطرف الإسرائيلي يوافق على أن يبدأ الطرف الفلسطيني بأعمال البناء في الميناء البحري لغزة وكل ما يتعلق به، في 1 تشرين الأول 1999م.
ب- يوافق الطرفان على ألا يعمل ميناء غزة بأي شكل قبل إحراز بروتوكول مشترك حول الميناء فيما يتعلق بزوايا تشغيله، بما في ذلك الزوايا الأمنية.
جـ- ميناء غزة هو حالة خاصة على غرار مطار غزة ذلك، لأنه يقوم على أرض تقع تحت مسئولية الطرف الفلسطيني، وتستخدم نقطة عبور دولية لذلك وإلى أن ينجز بروتوكول مشترك حول الميناء فإن كل النشاطات والترتيبات المتعلقة بإقامته تتم وفق تعليمات الاتفاق المرحلي، وخاصة تلك المتعلقة بالمعابر الدولية مثلما تم اعتمادها في بروتوكول مطار غزة.
د- البناء يضمن وسائل مناسبة للفحص الأمني والفحص الجمركي للمواطنين والبضائع، وكذلك إقامة منطقة فحص في الميناء.
هـ- في هذا الصدد فإن الجانب الإسرائيلي يمكّن بصورة يومية الأعمال المتعلقة بإقامة الميناء، بما في ذلك الحركة من الميناء وإليه وكل إبحار المعدات والموارد والمواد المطلوبة لإقامة البناء.
و- ينسّق الطرفان هذه الأعمال بما في ذلك التخطيط والأعمال بواسطة جهاز مشترك.
أ- يفتح شارع الشهداء في الخليل أمام حركة النقل الفلسطينية على مرحلتين؛ المرحلة الأولى نفذت، والمرحلة الثانية ستنفذ في موعد أقصاه 30 أكتوبر 1999م.
ب- يفتح سوق القصبة في موعد أقصاه الأول من نوفمبر 1999م وفقًا للاتفاقات التي أبرمت بين الطرفين.
جـ- تجتمع لجنة الارتباط المشتركة على مستوى عالٍ في موعد أقصاه 13 سبتمبر 1999م من أجل دراسة الوضع في الحرم الإبراهيمي (ملحق 1 بند7، الاتفاق المرحلي، ووفقًا  للبروتوكول الأمريكي في 15 يناير 1998م).
وثائق وبيانات
البداية
يتبـع
عـودة
نهاية
|
|
|
