التجارة الإلكترونية في الطيران العربي..

وداعًا لوكلاء السفر والحجز الوهمي في الطيران العربي

القاهرة– ليلى عبد الحميد – إسلام أون لاين

اختتمت الخميس (21-9-2000) بالقاهرة اجتماعات لجنة التجارة الإلكترونية لشركات الطيران العربية الأعضاء في "الأكوا" والتي ناقشت موضوع التجارة الإلكترونية وتطبيقها في شركات الطيران العربية، من خلال مناقشة العروض التي تقدمت بها الشركات العالمية الأربع بهدف تطبيق هذا النظام في الشركات الطيران.

كما كان الاجتماع يهدف إلى اختيار إحدى الشركات العالمية بعد الوقوف على جميع العروض والمفاضلة فيما بينها بهدف عمل دراسة لوضع إستراتيجية لشركات الطيران العربية للدخول في مجال التجارة الإلكترونية؛ حتى تستطيع هذه الشركات التفاعل مع هذا المجال الجديد برؤية واضحة.

وقد حرص الاتحاد العربي لشركات الطيران العربية على دخول جميع شركات الطيران العربية الأعضاء في الدخول في مجال التجارة الإلكترونية؛ من أجل تعظيم العائد والاستفادة من مزايا هذا التطور العلمي، كما أن مشروع التجارة الإلكترونية الذي يخطط له "الأكوا" هو مشروع يتضمن أكثر من مستوى في التعامل، سواء بين شركات الطيران، أو ما بين الشركة وعملائها، أو ما بين الشركة والعاملين بها خاصة أطقم الطائرة والتي سيكون بإمكانهم التعرف على جداول التشغيل الخاصة بهم من خلال الكمبيوتر، والشيء نفسه سيكون بمقدور الراكب، حيث يستطيع حجز مقعده وتذكرته من خلال التجارة الإلكترونية ودون الذهاب إلى مكاتب الحجز العادية (وكلاء السفر).

يقول عبد الوهاب تفاحة -الأمين العام لشركات الطيران العربية-: إن موضع التجارة الإلكترونية هو تغيُّر في نمط التعامل ما بين الأطراف التي تتعامل مع السياحة والسفر، من ناحية تعامل شركات الطيران مع المسافر، وتعامل المستهلك مع شركات الطيران، وتعامل شركات الطيران مع المسافر، وتعامل المستهلك مع شركات الطيران، وتعامل شركات الطيران مع وكيل السفر، وشركات الطيران مع نظم الحجز، وأيضًا شركات الطيران مع موردي قطع الغيار، أو الخدمات الأخرى في عملية السياحة والسفر، وبناء على هذه الرؤية كان من الضروري أن نشق طريقنا إلى هذه البيئة الجديدة؛ ولذلك فنحن بصدد أن نكلف استشاريًا دوليًا للقيام بدراسة التجارة الإلكترونية ليضع للشركات إستراتيجية الدخول في مجال التجارة الإلكترونية.

الأهداف الرئيسية

 ويضيف تفاحة أن الخطة تنطلق من الإستراتيجية والتي تصب في تحقيق مجموعة من الأهداف الرئيسية، ويأتي في مقدمتها الارتقاء بالخدمات المعتمدة على نظم المعلومات الحديثة كالإنترنت، ورفع مستوى موظفي الشركات باستخدام التنقية الحديثة، وخلق الوعي والتثقيف لديهم، وتسهيل اتصالهم بالشركات مباشرة والمساعدة على خلق بيئة مناسبة للدخول إلى عالم التجارة الإلكترونية.

وأوضح أن تحقيق هذه الأهداف سيتم من خلال تنفيذ عدة مشروعات، أهمها توفير نظام للخدمات الإلكترونية في الشركات، ونظام المعلومات الشامل الذي يتم تطبيقه في الشركات بحيث تصبح الشركة تمتلك البيئة الأساسية والقوية لنظم المعلومات؛ وبالتالي تستطيع أن تبني نظامًا إلكترونيًا.

انعدام الغش

وحول تأثير التجارة الإلكترونية في التخلص من الحجوزات الوهمية لتذكير الطيران.. قال تفاحة: إن التجارة الإلكترونية سيكون لها دور للحد من الغش والحجوزات الوهمية؛ لأن سبل التعامل مع المستهلك ضمن البيئة الإلكترونية هي أكثر ضمانًا لأنه من الناحية العلمية لا توجد تذكرة طيران يمكن أن تُسرق حتى يحدث فيها غش، إنما سيكون التعامل بصور إلكترونية بموجب تزويد المسافر للشركة التي يختارها مثلاً ببطاقة ائتمان وبالتالي يتم دفع المبلغ المطلوب، كما يتم الاتصال بمصدر البطاقة للتأكد من أن هذه البطاقة صالحة والمسافر هو نفسه الذي حجز وأن المبلغ المطلوب موجود؛ فإذن الغش يتراجع كثيرًا.

اتساع التجارة الإلكترونية

وأشار تفاحة إلى اتساع التجارة الإلكترونية ودخولها في مجالات عديدة، على رأسها رسائل الاتصال والإعلام حيث أصبح هناك 50 مليون مشاهد للتليفزيون وبعد دخول شركات الطيران في نطاق التجارة الإلكترونية ستصبح الفائدة أكبر.

وقال: إن هناك 200 مليون مستهلك على "الإنترنت" خلال أربع سنوات، بما يؤكد أن التجارة الإلكترونية أصبحت شيئًا واقعًا ومستقبليًا، وأوضح أن التجارة الإلكترونية في العالم حاليًا تقدر بـ 4 تريليونات دولار، تمثل السياحة والسفر 30 مليار دولار منها وهذا الرقم مرشح للتصاعد بشكل كبير ويمثل جزءًا هامًا من التجارة المطلقة؛ وبالتالي شركات الطيران العربية مطالبة بالدخول في هذا المجال.

وأكد تفاحة أن التجارة الإلكترونية ستكون من مصلحة المستهلك؛ لأن كمية المعلومات المتاحة أمامه ستكون كبيرة ويستطيع أن يدرس العروض الموجودة أمامه قبل أن يقرر السفر، وهذا أفضل كثيرًا من التعامل خلال وكيل السفر، أو من خلال اتصاله بشركات طيران محددة.

وعن مدى نجاح شركات الطيران الأخرى المستخدمة لمجال التجارة الإلكترونية.. يقول تفاحة: إن مستوى الارتكاز على التجارة الإلكترونية يختلف حاليًا من شركة طيران إلى أخرى؛ فهناك شركة طيران تعتمد بنسبة 84% من كامل مبيعاتها على التجارة الإلكترونية، وهناك شركات أخرى تعتمد بحدود 5% والواضح أن الشركات تتجه إلى الاعتماد على هذا النظام بنسبة كبيرة.

وكيل السفر

وعن دور وكيل السفر في المرحلة الجديدة.. يقول تفاحة: إن وكيل السفر سيكون دوره موجودا، ولكن كمدير للأسفار وليس كمورد فقط للأسعار والحجوزات، وبالطبع لن يُلغى دوره بشكل مطلق، ولكن يجب عليه أن يغير دوره ويقدم خدمات مضافة للمستهلك؛ حتى يستطيع أن يجذب المستهلك إلى خدماته، وليست بالضرورة خدمات غير إلكترونية؛ لأن وكيل السفر يمكن أن يكون جزءا من التجارة الإلكترونية

 

 

اقرأ أيضا:

التجارة الإلكترونية !! ..وداعًا للأسواق التقليدية

 التجارة الإلكترونية تغزو السوق العربية

 

 

"أبو سياف" تطالب بوقف إطلاق النار
احتجاز رهائن روس للإفراج عن المعتقلين الشيشان
أزمة النفط تدخل سباق الانتخابات الأمريكية
ارتفاع أسعار النفط: مصائب للأوربيين.. فوائد للخليجيين
مخطط إسرائيلي لتصفية الوجود العربي في "اللد"
عرفات: إقحام القدس في المفاوضات أفشل "كامب ديفيد"
العراق فَقَد السيطرة على 60% من أراضيه!
اليمن والكويت: طوارئ لمواجهة فيروس السعودية
تخفيف الأحكام الصادرة بحق يهود إيران المتهمين بالتجسس
بيان الموارنة.. مخاوف من عودة الطائفية للبنان
باكستان: مشروعنا الصاروخي سيستمر
التمويل مشكلة الصناعة العسكرية الإيرانية
مباحثات مصرية فرنسية لإنهاء أزمة الحجاب قبل انتقالها للقضاء
مصر: بدء الترشيح للانتخابات والتحقيق مع قيادات حزب العمل
المغاربة غاضبون من تسارع إيقاع التطبيع
اجتماع في أوغندا للتوفيق بين المبادرات حول السودان
عالم أردني يكشف قاعدة للتنبؤ بسرطان المريء
كلينتون يخترق صحفًا عربية على "الإنترنت"!
سنغافورة: أول محكمة لتسوية الخلافات على الإنترنت في العالم
العالم يعلن الحرب على المنشطات
مشاهير العالم يجتمعون في سيدني