|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
انتعاش في نشاط شركات الطيران العربية القاهرة - ليلى عبدالحميد أكّد
التقرير السنوي للاتحاد العربي للنقل
الجوي أن شركات الطيران العربية حقَّقَت
ارتفاعًا ملحوظًا في حركة الركاب عام 1999م
بلغت 8%، فقد نقلت 15 شركة طيران عضو في
الاتحاد على الخطوط المنتظمة عام 1999م: 43.299
مليون مسافر مقابل 40 مليون راكب عام 1998م
مشيرًا إلى أن حصة النقل الدولي منها بلغت
29 مليون مسافر بزيادة 9.5%، أما النقل
الداخلي فقد بلغ 4.4% إلى 14.2 مليون مسافر. وقد
أرجع التقرير أسباب الارتفاع إلى
الاستقرار الذي شهده معظم المنطقة
العربية، وارتفاع أسعار النفط الذي كان له
أثر إيجابي على الاقتصاديات العربية
بالرغم من تأثيره السيِّئ على تكاليف
التشغيل ورفع الحصار عن ليبيا. وأشار
التقرير إلى المشاريع المشتركة في مجال
الخدمات الأرضية للطيران في المحطات
الخارجية، والذي انطلق من لندن، وأصبح
يشمل حاليًا المطارات اليونانية، وسيشمل
هذا العام مطار فرانكفورت والمطارات
الفرنسية، وهذا يوفِّر 7 ملايين دولار. وتوقّع
التقرير أن يصل حجم مبيعات السفر عبر
الإنترنت إلى 300 مليار دولار عام 2003م؛ بسبب
ميل المستهلك إلى اللجوء إلى الإنترنت
كوسيلة فعَّالة واقتصادية لإجراء حجز
السفر. وبالرغم
من الحجم الكبير للمبيعات، وبالرغم من
ضآلة نسبتها من حجم صناعة السفر المقدرة
بـ3.7 تريليونات دولار، إلا أن هذا لا يعني
إلا وجود فرص هائلة للتسويق عبر الإنترنت
وإغراءات مماثلة لنظم الحجز لتركيز
أنفسها في مقدمة شركات التسويق والتوزيع،
ومما يزيد هذه الإغراءات وتأثيرها على
شركات الطيران ميل المستهلك إلى التسويق
على الإنترنت لمنتجات السفر الواضحة
كتذاكر الطيران دون شمولها التسوُّق على
الإنترنت لمنتجات السفر الأخرى كبرامج
العطلات والرحلات السياحية البحرية. كما
أشار التقرير إلى النمو السريع في مجال
الشحن الجوي في المنطقة العربية، حيث نقلت
16 شركة عضوًا في الاتحاد عام 1999م: 1.04 مليون
طن من البضائع بزيادة قدرها 8.9% عن عام 1998م
والذي سجّل 6% فقط، وقال التقرير: إن 512
شخصًا تُوُفُّوا نتيجة السفر على رحلات
تجارية، ويعتبر ذلك تحسنًا في سجل السلامة
عن عامي 97، 98 أما عدد الحوادث فقد توقَّفت
على 43 حادثًا مقابل 49 حادثًا كمعدّل متوسط
بين عام 90-98
|
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||