|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
أوبك: السعودية خرجت عن الإجماع الحدث-وكالات أعلنت
مصادر سعودية الإثنين 3/7/2000 أن المملكة
تعتزم ضخ مزيد من البترول إلى السوق بكمية
تقدر بـ 500.000 برميل يوميًا، وقال وزير
البترول السعودي: علي النعيمي لوكالة
الأنباء السعودية: إن السعودية تعتزم –بعد
النقاش مع منتجي البترول الآخرين- زيادة
الإنتاج إذا لم تنخفض الأسعار عن مستواها
الحالي –الذي وصل إلى أكثر من 30 دولارًا
للبرميل- إلى السعر المرجو والمحدد لدى
أوبك وهو 25 دولارًا للبرميل. وأضاف
النعيمي: إذا لم تنخفض الأسعار فإن
السعودية -بالترتيب مع المنتجين الآخرين-
ستزيد الإنتاج بحوالي 500.000 برميل في غضون
الأيام القليلة القادمة. وقال
محللون: إن تعليق وزير البترول السعودي
كان بمثابة مفاجأة لمنتجي البترول، وإنه
لم يكن واضحًا ما إذا كانت المملكة قد
اتخذت هذا القرار بمفردها أم بمعرفة باقي
منتجي البترول من أعضاء أوبك وغير
الأعضاء، غير أن مصدرًا في المنظمة أكد
عقب التصريحات السعودية أنه: "إذا لم
يستطع باقي منتجي البترول زيادة إنتاجهم
فإن المملكة قادرة على القيام بذلك
بمفردها". وقال
أمين عام المنظمة في كاركاس: إنه لا يعرف
شيئًا عن هذا القرار الأحادي، وأضاف: كان
يجدر بالمملكة أن تستشير أعضاء الأوبك قبل
اتخاذ أي قرار؛ لأننا حتى الآن لم نأخذ أي
قرار دون الإجماع عليه. وقال
ممثل قطر في أوبك: لا يستطيع أحد التعلق
على ذلك؛ فهو قرار أحادي من جانب واحد. وفي
أمريكا رحب نائب الرئيس الأمريكي: آل جور
بقرار المملكة رفع الإنتاج؛ حتى تنخفض
الأسعار. وقال
جور: إنه يأمل أن تكون زيادة الإنتاج سببًا
في تخفيض الأسعار، وناشد منتجي البترول
الآخرين أن يساندوا هذا القرار، وقال:
إنني أدعو شركات إنتاج البترول الكبرى أن
تساند قرار المملكة؛ حتى يشعر المواطنون
في محطات الوقود بحقيقة الانخفاض في
الأسعار. وكانت
منظمة الأوبك قد اتخذت قرارًا في يونيو 2000
بأن ترفع إنتاج البترول بمقدار 708 ألف
برميل في اليوم حتى بداية شهر يوليو 2000؛
وصولاً إلى تخفيض أسعار البنزين، وأضاف
رؤساء الأوبك أنهم سيتابعون أثر هذه
الزيادة لمدة أسبوع أو أسبوعين، وبعد ذلك
يتم اتخاذ الإجراءات اللازمة. وأكد
وزير البترول الفنزويلي أن الأسعار تحتاج
إلى وقت حتى تنخفض، ومن جانب آخر يجب على
الولايات المتحدة أن تحل مشكلتها بالنسبة
لأسعار البنزين، وتخفض أسعار نقل البترول
من الخليج إلى أمريكا؛ لأن كل هذا العوامل
ستؤدي إلى انخفاض البترول. ويستغرق نقل
البترول من الخليج إلى معامل التكرير في
أمريكا حوالي 45 يومًا، ثم ويستغرق أيضًا
عدة أسابيع حتى يتحول إلى بنزين أو وقود؛
لذلك يشعر السائقون بأي تحرك في الأسعار
خلال الإجازة. وفي
30/6/2000 قال ردلوانو نعمان -السكرتير العام
لمنظمة الأوبك-: إننا يجب أن نعطي الفرصة
للبترول الجديد حتى يعطي النتيجة
المطلوبة للأسعار، وإذا لم يُفعل فسيكون
الأعضاء ملزمين بزيادة الإنتاج. يذكر
أن المملكة العربية السعودية تعتمد
اعتمادًا كبيرًا على الدخل الناتج من
البترول، وقد أصبحت تعاني من مشاكل
اقتصادية ضخمة في الآونة الأخيرة، وتخشى
أن تتسبب أسعار البترول العالية في إفساد
اقتصادها. وعلى
صعيد آخر زاد عدد المحتجين في بريطانيا
على أسعار الوقود، وعلى الضريبة المفروضة
عليه؛ حيث إنها من أعلى النسب الموجودة،
وزاد الضغط على الحكومة لخفض الضرائب
والأسعار. ولكن
في نهاية الأسبوع أرسل توني بلير إلى
هؤلاء المحتجين رسالة بأن عليهم الدفع أو
السكوت؛ لأن تخفيض الضرائب وأسعار الوقود
سوف تؤدي إلى التقصير، وخفض خدمات أخرى
مثل الصحة. ويذكر
أن المعارضين في بريطانيا يعتزمون مقاطعة
شراء الوقود في أحد أيام أغسطس القادم،
وقد طلبوا من السائقين ألا يشتروا وقودًا
في ذلك اليوم
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||