ماذا يحدث إذا التقيت بأصدقائك في سهرة ممتعة وتأخر بكم الوقت لتكتشف في النهاية أن المترو الأخير غادر المحطة، كما أنهت حافلات النقل العام نشاطها، ولم يعد يبق أمامك إلا استخدام سيارة أجرة باهظة الثمن، أو أن تعود سيرًا على الأقدام أو البقاء في الشارع حتى الصباح؟!.

إذا كنت في أمستردام فقد تم حل المشكلة اعتبارًا من الشهر الحالي؛ حيث طرحت هيئة النقل العام في العاصمة الهولندية مشروع "الدراجة البيضاء" ليستكمل شبكات المترو والترام والحافلات، والاسم مأخوذ من مشروع سابق لم يستمر طويلاً كانت تتاح فيه للجمهور دراجات مطلية باللون الأبيض في أمستردام، وكانت فكرة المشروع السابق أن أي شخص يستطيع أخذ دراجة ليستخدمها في انتقالاته مجانًا ثم يعيدها.

 وقد تم تنفيذ مشروع مماثل بنجاح في منتزه "هوجي فولوفي" الوطني منذ سنوات، غير أن المشروع الحكومي الذي نفذ في 1966 لم يحالفه النجاح حيث استولى البعض على بعض الدراجات، وصادرت الشرطة الباقي على أساس أن أي دراجات ليس لها أصحاب ومتروكة في الشوارع تعتبر "خردة" يجب إزالتها.

ولكن المشروع الجديد يختلف بأنه ليس مجانيًّا ولكنه يحمل نفس اسم مشروع 1966 فقط لأن لون الدراجات أزرق فاتح، وعلى من يريد استخدام دراجة أن يقدم ضمانات كافية ويسدد أجرًا مقداره جيلدر واحد  0.43 دولار  أي أرخص من تذكرة الترام أو الحافلة.

ويتضمن المشروع نظامًا يؤمن استخدامه، وأهمه أن مواقف الدراجات محمية من السطو أو التخريب، والدراجة تعاد بعد الرحلة، ويعتقد هانك كورينهوف -صاحب الفكرة، الذي عمل على تنفيذها لدى هيئة النقل العام في أمستردام- أن المشروع تغلب على كل المصاعب وحظي بتأييد في استطلاع للرأي؛ حيث أبدى كثيرون الرغبة في استخدامه.

وخلال العام الماضي أُعدت مواقف إلكترونية في عدة مناطق بأمستردام، بها أجهزة لتحصيل الأجرة وهواتف متصلة بأجهزة كمبيوتر بإدارة المشروع لمساعدة مستأجر الدراجة إذا واجه مشكلة، وعلى من يريد استخدام دراجة أن يتوجه إلى الموقف القريب منه ليحجز رحلة، ويبلغه الكمبيوتر ما إذا كان الموقع الذي يقصده به أماكن خالية، وإذا كان ذلك كذلك يبلغه الكمبيوتر بدفع الأجرة بواسطة رقاقة نقدية مخصصة لهذا الغرض، ولا يجب أن تزيد مدة الرحلة عن 30 دقيقة.

ويقول كورينهوف: "المشروع يجمع بين عنصرين رئيسيين: آلية تؤمن دفع الأجرة، بجانب التأكد من هوية المستخدم"، مشيرًا إلى تلك الرقاقة النقدية التي يحصل عليها الشخص من البنك الذي يتعامل معه، وتحمل الاسم والعنوان اللذين يسجلهما الكمبيوتر عند استخدام الرقاقة في موقع الدراجة، ويأمل كورينهوف أن يبلغ عدد الدراجات المستخدمة في المشروع 750 دراجة في أواخر العام القادم

ظاهرة تولّي أبناء القادة تنتقل للصين!
التشاؤم يسيطر على "كامب ديفيد الفلسطينية"
القاهرة: عرفات ليس حرًّا في التصرف في قضية القدس
الشيشانيون يُخْلُون المدن استجابة لدعوة المقاومة
زيارة خاتمي أنعشت التجارة مع ألمانيا
دوري كروي بين مساجد فلسطين 48
ارتفاع حادّ في منسوب العنصرية ضد المعتقدات الإسلامية
إخوان سوريا: موقفنا موحّد ولا خلافات بيننا
3% فقط رفضوا "بشار" و97% اختاروه رئيسًا
أسلحة بيولوجية لمكافحة مخدرات كولومبيا!
جولة ثالثة للحوار المصري الأمريكي
الأوقاف المصرية تضع قيودًا على الجمعيات الدينية
خلافات في مؤتمر الإيدز الأفريقي
الإيدز والاقتصاد من هموم القمة الأفريقية
أول إذاعة أردنية عبر الإنترنت
شركات التبغ تقع في شرّ أعمالها!
1500 مسلم في سريبرينيتشا للاحتفال بذكرى المذابح
بعد الموتى: إرسال الجينات البشرية إلى الفضاء!