|
الجمعة 23 رمضان 1420هـ/ 31 ديسمبر 1999م
|
|
أهم الأخبار
|
رسالة أردنية تكشف سر سقوط الطائرة المصرية
عمان- قدس برس
قال المعارض الأردني ليث شبيلات: إنه وجه رسالة هامة لوزير الخارجية المصري عمرو موسى تتعلق بمعلومات جديدة وهامة تخص حادث الطائرة المصرية التي نكبت قبالة السواحل الأمريكية في شهر "نوفمبر" الماضي.
وجاء في الرسالة التي نشرت نصها صحيفة "العرب اليوم" الأردنية أنه خلال رحلة للخطوط الجوية الملكية الأردنية على نفس خط رحلة الطائرة المصرية، وقبل ثلاث ساعات ونصف من موعد الرحلة المصرية المنكوبة، تعرَّضت الطائرة الأردنية لهجوم بجسم ناري غريب كاد يودي بها.
وقال شبيلات الذي شغل منصب نائب في البرلمان الأردني سابقًا: إن قائد الطائرة الأردنية أحمد خفاجة أخبره أن ما حدث هو أن الرحلة الجوية رقم 262 التابعة للخطوط الجوية الأردنية "الملكية الأردنية"، "والتي كنت أقودها أقلعت من نيويورك قبل ثلاث ساعات ونصف الساعة من إقلاع طائرة مصر للطيران المنكوبة، وفي نفس المكان الذي وقع فيه الحادث، وبعد نحو 40 دقيقة من الإقلاع وجدتني أُفاجأ بصرخة تبدر من مساعدي عواد الراشد قائلاً: "الله اكبر! الله اكبر! لا إله إلا الله!! لا إله إلا الله!!"، فالتفتّ إليه سائلاً: "ماذا حدث؟" فرأيته مصفرّ الوجه، وقال: "شاهدت كتلة نار تأتي نحونا من جهة اليمين، ومرت من تحت الطائرة وقريبًا منها"، وأضاف: "قمت إثرها بتهدئة المساعد"، موضحًا بأنه فكّر بالعودة في حال بقاء مساعده في تلك الحالة من الاضطراب.
وأضاف قائلاً: ولدى وصوله إلى عمان ومعرفته بالحادث الأليم الذي تعرّضت له الطائرة المصرية المنكوبة، ومعرفته من خلال شبكة التلفزة الأمريكية "CNN" أن الطائرة المنكوبة سلكت نفس الممر الجوي في خطها للطيران وبأنها اتبعت الإجراء (Procedure) أي الـ Depature Instrument Standard واسم نوع الإقلاع Depature Happy قدّم تقريرًا خطيًا تفصيليًا بما حدث إلى مسؤول السلامة الجوية في المملكة الأردنية بعد أيام من إعلامه له بما حدث شفهيًا، وأن الأخير أعلمه أن التقرير سيُرسل إلى وكالة الطيران الفيدرالي الدولي، وأنه تلقى قبل أيام رسالة من مسؤول السلامة الجوية ذاته قدّم له الشكر فيها على معلوماته ويُعلمه فيها بأن تقريره تم إرساله إلى الـ Safefty Board British، معربًا عن تساؤله عن سر عدم إرسال هذه المعلومات إلى كل من شركة "مصر للطيران" والـ (FAA) باعتبارهما المعنيتين الأهم في هذه القضية.
وأكد شبيلات في رسالته لوزير الخارجية المصري استعداده لـ "تأكيد هذه المعلومات وتوثيقها"، معربًا عن أمله في أن "يكون لهذه المعلومات ما يُفيد التحقيق في الأسباب المحيّرة لسقوط طائرتنا العربية". ويتوقّع المحللون أن تؤدي هذه المعلومات في حال ثبوتها إلى إحداث تغييرات جذرية في التحقيقات التي لا تزال تجري حول الأسباب الحقيقية لسقوط الطائرة المصرية المنكوبة، والتي راح ضحيتها نحو 283 راكبًا، بينهم نحو 24 من كبار الضباط في الجيش المصري كانوا عائدين لبلادهم إثر دورات تدريبية متطورة في الولايات المتحدة.
انتهاء عمليات انتشال حطام الطائرة المصرية
من ناحية أخرى أعلن رئيس المكتب الوطني لسلامة النقل جيم هول مساء أول أمس الأربعاء أن الفرق التي كلفت بانتشال حطام طائرة "البوينغ 767" التابعة لشركة مصر للطيران التي سقطت في المحيط في 31 أكتوبر الماضي أوقفت عمليات البحث معتبرة أنها انتهت.
وقال هول في بيان له: إن هذه الفرق عثرت على أجزاء كبيرة من أجنحة وذيل وهيكل الطائرة ومحركها، أي ما يعادل 70% من الطائرة.
وأضاف هول: إن "المحققين سيبدأون الأسبوع المقبل في معاينة دقيقة لهيكل الطائرة لمعرفة ما إذا كان يمكن أن يقدم توضيحات جديدة للمعلومات التي سجلت من صندوقي الطائرة الأسودين".
جدير بالذكر أنه تم التركيز من جانب مصر على انتشال ذيل الطائرة وكابينة القيادة لمعرفة ما إذا كانت قد أصيبت بضربة جوية أو إشعاع ليزر كما رددت بعض الصحف المصرية
انظر:
تحطم الطائرة المصرية: لغز يبحث عن حل
يلتسين يستقيل ..
وصقر الشيشان يتولى
تركيا: أدعية رمضان
تُفرض على الأئمة
علماء فلسطين يطالبون
بصندوق زكاة خاص بالقدس
حصيلة رسمية: الروس فقدوا
7000 جندي والشيشان 16 ألفًا
شركات النفط الدولية تتحمل
مسؤولية مجازر الجزائر!
بناء أول كنيسة في قطر
أحزاب مغربية تطالب بالتحقيق
في اختفاء 1900 معارض
خطف الطائرة الهندية
يعيد قضية كشمير للأضواء
255 قتيلاً في مواجهات بين
المسلمين والمسيحيين في إندونيسيا
اليابانيون أنفقوا 60 مليار دولار
لإضعاف عملتهم!
الحدث
يتبـع
عـودة
|
|
|
